ลิเธียมคาร์บอเนตและลิเธียมไฮดรอกไซด์เป็นทั้งวัตถุดิบสำหรับแบตเตอรี่ และราคาของลิเธียมคาร์บอเนตก็ถูกกว่าลิเธียมไฮดรอกไซด์มาโดยตลอดความแตกต่างระหว่างวัสดุทั้งสองคืออะไร?
ประการแรก ในกระบวนการผลิต ทั้งสองสามารถสกัดได้จากลิเธียมไพรอกเซส ช่องว่างต้นทุนไม่ใหญ่มากอย่างไรก็ตาม หากทั้งสองสลับสับเปลี่ยนกัน มีค่าใช้จ่ายและอุปกรณ์เพิ่มเติม ก็ไม่เกิดประสิทธิภาพด้านต้นทุน
ลิเธียมคาร์บอเนตส่วนใหญ่ผลิตด้วยวิธีกรดซัลฟิวริกซึ่งได้มาจากปฏิกิริยาของกรดซัลฟิวริกและลิเธียมไพรอกเซสและเติมโซเดียมคาร์บอเนตลงในสารละลายลิเธียมซัลเฟตแล้วตกตะกอนและทำให้แห้งเพื่อเตรียมลิเธียมคาร์บอเนต
การเตรียมลิเธียมไฮดรอกไซด์ส่วนใหญ่ด้วยวิธีอัลคาไล นั่นคือการคั่วลิเธียมไพโรซีนและแคลเซียมไฮดรอกไซด์วิธีอื่นๆ ใช้วิธีการที่เรียกว่าแรงดันโซเดียมคาร์บอเนต ซึ่งก็คือ การทำสารละลายที่มีลิเธียม จากนั้นจึงเติมปูนขาวลงในสารละลายเพื่อเตรียมลิเธียมไฮดรอกไซด์
โดยรวมแล้ว ลิเธียมไพโรซีนสามารถใช้เตรียมทั้งลิเธียมคาร์บอเนตและลิเธียมไฮดรอกไซด์ได้ แต่เส้นทางกระบวนการแตกต่างกัน อุปกรณ์ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ และไม่มีช่องว่างด้านต้นทุนขนาดใหญ่นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการเตรียมลิเธียมไฮดรอกไซด์กับน้ำเกลือจากทะเลสาบเกลือยังสูงกว่าการเตรียมลิเธียมคาร์บอเนตมาก
ประการที่สอง ในส่วนของการใช้งาน สารไตรภาคที่มีนิกเกิลสูงจะใช้ลิเธียมไฮดรอกไซด์NCA และ NCM811 จะใช้ลิเธียมไฮดรอกไซด์เกรดแบตเตอรี่ ในขณะที่ NCM622 และ NCM523 สามารถใช้ทั้งลิเธียมไฮดรอกไซด์และลิเธียมคาร์บอเนตการเตรียมผลิตภัณฑ์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ด้วยความร้อนยังต้องใช้ลิเธียมไฮดรอกไซด์ด้วยโดยทั่วไปผลิตภัณฑ์ที่ทำจากลิเธียมไฮดรอกไซด์มักจะทำงานได้ดีกว่า